埋地钢制油罐以及非金属油罐顶部的金属部件和罐内的各金属部件，应与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地。
GB50156-2021
第13.2.4条
有做电气连接并接地。
合格
12
汽车加油加气加氢站内油气放散管在接入全站共用接地装置后，可不单独做防雷接地。
GB50156-2021
第13.2.5条
加油站通气管接入全站共用接地装置，无单独做防雷接地。
合格
13
当汽车加油加气加氢站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。当罩棚采用金属屋面时,宜利用屋面作为接闪器，但应符合下列规定：
1）板间的连接应是持久的电气贯通，可采用铜锌合金焊、熔焊、卷边压接、缝接或螺栓连接；
2）金属板下面不应有易燃物品，热镀锌钢板的厚度不应小于0.5mm，铝板的厚度不应小于0.65mm，锌板的厚度不应小于0.7mm；
3）金属板应无绝缘被覆盖。
GB50156-2021
第13.2.6条
建筑物采用避雷带保护。
合格
14
加油加气加氢站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。
GB50156-2021
第13.2.7条
加油站的信息系统采用导线穿管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均作接地。
合格
15
加油加气加氢站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
GB50156-2021
第13.2.8条
装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
合格
16
380/220V供配电系统宜采用TN—S系统，当外供电源为380V时，可采用TN—C—S系统。供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
GB50156-2021
第13.2.9条
380/220V供配电系统采用TN-S系统，配电箱带有过电压保护装置。
合格
17
地上或管沟敷设的油品管道应设防静电和防感应雷的共用接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
GB50156-2021
第13.2.10条
有联合接地装置，其接地电阻符合要求（详见附件防雷装置检测报告）。
合格
18
加油加气加氢站的汽油罐车卸车场地应设卸车时用的防静电接地装置，并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
GB50156-2021
第13.2.11条
卸车场地设有静电接地报警仪。
合格
19
在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处，应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下可不跨接。
GB50156-2021
第13.2.12条
法兰、胶管两端等连接处采用铜片跨接。
合格
20
油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头，应保证可靠的电气连接。
GB50156-2021
第13.2.13条
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