2、燃烧范围或其附近的操作:汽油的NF=3,槽车在卸油的过程中或槽罐突然冷却有可能吸入空气,故系数取0.5;
3、压力:因为汽油罐车槽罐为常压,表压接近于0,因此取0.17。
4、储存中的液体及气体:汽油为易燃液体(闪点<37.8℃),储存环境温度为常温,汽油的燃烧热值HC=18.8KBtu/1b,最大储量为20T。汽油:20000×18.8×103/0.454=0.8×109Btu
根据计算并查相关曲线图得出危险系数为0.38。
5、腐蚀:按腐蚀速率小于0.127mm/年计,选取危险系数为0.1。
6、泄漏—接头和填料:卸油管线连接处产生一般的正常泄漏,系数取0.10。因此特殊危险系数:
F2=1.00+0.20+0.50+0.17+0.38+0.10+0.10=2.45
5.3.2.4确定贮存单元危险系数F3
F3=F1×F2=2.45×2.45=6
5.3.2.5计算火灾、爆炸指数F&EI
火灾、爆炸指数用来估计生产过程中事故可能造成破坏程度,该指数是贮存单元危险系数F3和物质系数MF的积。即:
F&EI=16×6=96
5.3.2.6确定单元危害系数DF
单元危险系数代表了单元中燃料泄漏或反应能量释放所引起的火灾、爆炸事故的综合效应。是由物质系数和单元工艺危害系数F3决定的。查图求取DF=0.68。
5.3.2.7确定暴露区域半径
根据火灾、爆炸指数F&EI为96。1ft=0.3048m
暴露区域半径R=0.84×0.3048×(F&EI)
=0.84×0.3048×96
=24.6m
暴露区域面积S=πR2=24.62×3.14=1900m2
5.3.2.8确定安全措施补偿系数
单元危险度的初期评价结果,表示的是不考虑任何预防措施时,单元所固有的危险性。道化学公司从降低单元的实际危险度出发,通过变更工艺、采取减少事故频率和潜在事故规模的安全对策措施和各种预防手段来修正、降低其危险性。安全措施补偿系数按下列程序进行计算:
首先把安全措施分为以下3类:
C1:工艺控制; C2:物质隔离; C3:防火措施
(1)工艺控制安全补偿系数C,的确定:
A.应急电源:有应急电源,取补偿系数0.98
B.冷却:无冷却装置取补偿系数1.00
C.抑爆装置:无抑爆装置取补偿系数1.00
D.紧急停车装置:出现异常时不能紧急停车并转换到备用设备中,取补偿系数为C1=1.00
E.计算机控制:不能控制汽车槽车,取补偿系数1.00
F.惰性气体保护:无惰性气体保护,取补偿系数1.00
G.操作指南或操作规程:已具备的条款分值取10:
补偿系数=1.0-10.0/150=0.93
H.活性化学物质检查:无活性化学物质检查或活性化学物质指南取补偿系数1.00
I.其它工艺过程危险分析:取补偿系数0.98
C1=上述各项系数的乘积=0.98×0.93×0.98=0.89
(2)物质隔离安全补偿系数C2的确定:
A.远距离控制阀:无远距离控制阀取补偿系数1.00
B.备用泄料装置:无备用泄放装置取补偿系数1.00
C.排放系统:无排放装置取补偿系数1.00
D.连锁装置:无连锁装置取补偿系数1.00
C2=上述各项系数的乘积=1.00
(3)防火措施安全补偿系数C3的确定:
A.泄漏检测装置:未安装可燃气体检测器取补偿系数1.00;
B.钢质结构:采用卧式钢罐,有防火涂层,取系数0.95;
C.消防水供应:设置消防供水系统,取补偿系数0.97;
D.特殊灭火系统:取补偿系数1.00
E.喷洒系统:取补偿系数1.00
F.水幕:取补偿系数1.00
G.泡沫装置:取补偿系数1.00
H.手提式灭火器/水枪:配备了与火灾相适应的灭火器取补偿系数0.98;
I.电缆保护:电缆管埋在地下的电缆沟内取补偿系数0.94
C3=上述各项系数的乘积=0.95×0.98×0.94×0.97=0.85
综合上述,安全措施总补偿系数为:
C=C1×C2×C3=0.89×1.00×0.85=0.76
火灾、爆炸危险等级如下表:
F&EI值 |
1-60 |
60-96 |
97-127 |
128-158 |
>158 |
危险等级 |
最轻 |
较轻 |
中等 |
很大 |
非常大 |
通过危险指数法分析,其F&EI为96,属较轻危险等级,以槽车中心为圆点,其暴露半径为24.6m。
工艺单元危险分析汇总表
l、火灾、爆炸危险指数(F&EI) |
96 |
2、暴露半径R |
24.6m |
3、暴露面积S |
1900.0m2 |
4、危害系数DF |
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