站房4具
发配电房2具
推车式泡沫灭火器
500kg
1台
良好
储罐区
灭火毯
1.5米*1.5米
11块
良好
加油区6块
卸油区5块
消防沙
2m3
1座
良好
卸油区
2.2 主要工艺、技术水平
中海油销售深圳有限公司东莞大岭山加油站是一家为各类车辆提供加油服务的企业，零售的油品为汽油、柴油。大岭山加油站所采用的是传统工艺和标准定型的设备，工艺过程是物理输送过程，其工艺条件均为常温常压。该加油站使用的技术、工艺成熟、可靠、实用，是当前国内同类行业常用的工艺、技术，符合《产业结构调整指导目录（2019年本）》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令[2019]第29号、[2021]第49号修改）的要求，不在《国家安全监管总局关于印发淘汰落后安全技术装备目录（2015年第一批）的通知》（安监总科技〔2015〕75号）、《国家安全监管总局关于印发淘汰落后安全技术工艺、设备目录（2016年）的通知》（安监总科技〔2016〕137号）和《应急管理部办公厅关于印发淘汰落后危险化学品安全生产工艺技术设备目录（第一批）的通知》（应急厅[2020]38号）的目录内。
2.3 地理位置、储存规模及自然条件
2.3.1 地理位置
大岭山加油站选址在东莞市大岭山镇莞长公路杨屋路段，东莞市公路交通十分发达，107国道、广深高速公路、广深沿江高速公路、常虎高速公路和莞深高速公路贯穿南北，境内4条主干公路和13条联网公路均为一级公路。截至2013年底，东莞市公路通车里程5002.49km，高速公路335.11km，公路密度202.94km/百平方公里，居全省前列。
大岭山加油站地理位置图如下：
2.3.2 储存规模
该加油站设有埋地油罐5个，包括1个30m³的0#柴油埋地双层油罐，2个30m³的92#汽油埋地双层油罐，1个30m³的95#汽油埋地双层油罐，1个20m³的98#汽油埋地双层油罐，油罐总容积为140m³，折合汽油容积为125m³（柴油折半），根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的规定，加油站属于二级加油站。
2.3.3自然条件
1）自然条件
据东莞市气象台的气象观测资料统计：
气温：多年平均气温22.0℃，极端最高气温38.2℃，极端最低气温-0.5℃，历年平均日最高气温≥35℃日数为4.9天。
降水：多年平均降水量1774.1mm，历年最大年降水量2394.9mm，历年最小年降水量972.2mm，最大日降水量367.8mm，多年日降水量大于10mm的日数为46.9天。
雾：多年平均雾日数（能见度＜1000m）为5.7天，最多年份雾日数为15天。
相对湿度：各月平均相对湿度在71～85%之间，多年平均相对湿度为79%。
风况：公司所在地区E风为常风向，频率13%，其次为NE、ENE风向，频率9%。强风向以S、N风为主，频率8%；其次为SE、SES风，频率为5%、4%。年平均风风为1.9m/s，实测最大风速为20.0m/s，对应风向为N、NE、NEE、E。风速大于10m/s的大风日数为1.5日；风速大于1.7m/s的大风日数为0.1日。
台风：台风对公司所在地区影响期为4月至次年1月。以7～9月为盛行期。平均年次数为2.6次。台风风向为ESE向，最大风速26m/s，瞬时风速为35m/s。
雷暴：本地区雷暴平均每年出现39天，其中5月份最多，平均有7天。雷暴最早初日为2月11日，最晚终日为11月8日。最晚初日为4月28日，最早终日为9月9日。雷暴多发生在珠江口内，对船舶及岸上设施造成一定威胁。
2）地质条件
大岭山镇在地质构造上属粤桂隆起区，经燕山运动上升为陆后，始终以大面积的间歇性上升为主，经受着剥蚀和侵蚀作用，形成低山、丘陵和台地地貌，并发育了珠江流域各河流的谷地。
地震烈度：
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），该加油站所在地地震基本烈度为6度，地震动峰加速度为0.05g。
3）水文条件
水文特征：据大盛水文站和泗盛水文站（二站相距约16km）的水位对比分析，水位与泗盛水文站的水位相差约2～3㎝，故可直接采用泗盛水文站的水位资料。潮型属于不正规半日混合潮型，即每日出现两次高潮和两次低潮，但有日不等现象。
潮汐特征值：
据泗盛水文站资料统计：（以下水位均为从珠江基面算起）
历年最高潮位：2.32m
历年最低潮位：-2.03m
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 